Transportlexikon
Edscha-Verdeck bei LKW
Was ist das Edscha-Verdeck
Ein Edscha-Verdeck ist ein spezielles Schiebebügelsystem für LKW und Sattelauflieger. Es ist ein Pritschenaufbau mit Planenverdeck. Bereits 1969 wurde es von Edscha Trailer Systems entwickelt, einem führenden Hersteller von Verdeck- und Verschlusssystemen für Nutzfahrzeuge. Auch andere Hersteller haben ähnliche Systeme entwickelt, jedoch hat sich der Name Edscha durchgesetzt und wird synonym für das System verwendet.
Durch das Edscha-Verdeck ist es möglich, Ladeflächen flexibel zu öffnen und zu schließen, um den Be- und Entladeprozess schneller, sicherer und komfortabler zu gestalten. Es wird standardmäßig für Schiebeverdecke im gewerblichen Güterverkehr eingesetzt, wo schwere und unhandliche Waren transportiert werden.
Wie funktioniert das Edscha-Verdeck?
Das Edscha-Verdeck funktioniert so ähnlich wie eine Ziehharmonika. Die PVC-beschichtete Plane wird über Aluminium- oder Stahlschienen geführt. Die Plane wird vom Boden aus mit einer Stange einfach und ohne große körperliche Anstrengung so weit wie nötig aufgezogen. Der Auflieger lässt sich so komplett öffnen, was eine Be- und Entladung von oben und der Seite möglich macht. Durch das patentierte Gleitsystem kann die Plane einfach, sicher und schnell von einer Person geöffnet werden. Beim Tautliner kann nur die Seite geöffnet werden.
Merkmale und Vorteile
Das Edscha-Verdeck hat sich bei hochwertigen Transporten als Standard etabliert, da es Wetterschutz mit hoher Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit kombiniert.
- Komplette Dachöffnung: Das Edscha-Verdeck ermöglicht die vollständige Öffnung des Daches. So können Güter von oben verladen oder entladen werden.
- Schnelle und einfache Bedienbarkeit: Das Gleitsystem und die stabilen Führungsschienen gewährleisten ein zügiges Öffnen und Schließen, wodurch Standzeiten an Umschlagpunkten deutlich reduziert werden.
- Wetter- und Diebstahlschutz: Die strapazierfähige PVC-beschichtete Plane schützt zuverlässig gegen Regen, Schnee, UV-Strahlung und Schmutz. Zudem lässt sich das Verdeck so spannen, dass es einen gewissen Schutz vor unbefugtem Zugriff bietet.
- Sicherheitsvorteile: Fahrer müssen nicht mehr auf das Dach steigen, um die Plane zu öffnen. Das verringert das Unfallrisiko vermindert und erleichtert die Handhabung.
Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit: Hochwertige Materialien und robuste Konstruktion sorgen für eine lange Lebensdauer und eine einfache Wartung.
Fazit
Das Edscha-Verdeck gilt als Premiumlösung unter den Planenverdecken. Es verbindet Wetterschutz, Zeitersparnis und Bedienkomfort und hat sich als Standard bei hochwertigen Transporten etabliert. Im Unterschied zu einfacheren Planenaufbauten oder dem weit verbreiteten Tautliner ermöglicht es maximale Flexibilität – ein entscheidender Vorteil für Speditionen, die regelmäßig sperrige oder schwere Güter transportieren.
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Siehe auch:
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Pritschenaufbau
Beim Pritschenaufbau handelt es sich um eine LKW-Aufbauart. Er ist durch eine nach oben offene Ladefläche gekennzeichnet. Seine Seiten sind je nach Einsatzzweck nach einer, zwei oder drei Seiten kippbar. Eine Trennwand schützt den Frachtführer vor dem
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Spedition
Was ist eine Spedition? Eine klassische Spedition ist ein Dienstleistungsunternehmen mit der Hauptaufgabe, Gütertransporte und alle damit verbundenen Abläufe zu organisieren. Speditionen werden von Spediteuren geführt, die nach dem Handelsgesetzbuch Kaufleute
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Tautliner
Bei einem Tautliner (Englisch auch Curtainsider) handelt es sich um einen Sattelauflieger bzw. Anhänger, der keine festen Ladebordwände hat. An den Seiten des Aufliegers befinden sich Schiebe- oder Gardinenplanen, die sich einfach öffnen und schließen